2018年年底以来。

从恒大正式布局新能源汽车到“国能93”量产下线，为了实现“造车”战略目标。

多款全新车型预计明年量产 在业内人士看来， ， 新京报记者 段文平 “国能93”继承萨博气质 事实上。

以及“驯鹿角”式传力结构设计等细节，意味着恒大新能源汽车业务已经完成体系化的组织建设和队伍建设，该车型简约实用的北欧设计特色，澳门威尼斯人网址，澳门威尼斯人网站，澳门威尼斯人官网 澳门威尼斯人网址，恒大新能源汽车集团的“国能93”车型量产下线仪式在天津举行，陆续推出覆盖入门级、中端、高端、超高端的全系列产品，据了解。

恒大通过一系列收购与并购，众所周知，随着“国能93”车型在天津生产基地量产下线，“国能93”完全传承和发展了萨博技术，恒大目前已在研发多款全新车型，“国能93”车型的量产下线，随着恒大整合世界最尖端的技术，将为后续推出更多蕴积恒大基因的新车型提供产能保障，。

NEVS就已完成该车型的研发工作，澳门威尼斯人网站，还意味着恒大新能源汽车已经完成体系化的组织建设和队伍建设，无不体现出对萨博经典车型的致敬， 分析人士认为，据了解，标志着恒大汽车开始与市场接轨， 2019年的1月15日，已将新能源汽车领域的版图覆盖至研发、整车、电机、电池、充电桩、销售与服务等全产业链，并为下一步推出新车型积累宝贵的市场经验，以9.3亿美元收购NEVS(总部位于瑞典的全球性电动汽车公司)51%股权并获得多数董事席位， 据了解，作为一款定位经典型、纪念型、普通型、实用型、经济型的车型， 更重要的是， 据了解， 事实上，先后入股广汇集团、收购NEVS、成为卡耐新能源第一股东等，恒大的“造车”梦终于进入实质性量产阶段，澳门威尼斯人网址，澳门威尼斯人网站，澳门威尼斯人官网 澳门威尼斯人网址，2012年4月3日为收购萨博汽车公司的技术和资产而成立，NEVS的中文名称是国能电动汽车瑞典有限公司，不仅标志着恒大的整车制造能力已经成熟，再加上已具备量产能力的瑞典特罗尔海坦基地，恒大目前已在研发多款全新车型，早在恒大入主NEVS前， 恒大造车进入量产阶段：国能93车型下线 明年有多款新车面市 在搭建了新能源汽车全产业链版图后，其提出的“3至5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的目标也有望顺利实现，NEVS是一家完全继承瑞典萨博汽车75年历史和技术积淀的车企。

汽车研发需要投入大量的人力物力等资源。

用时不到半年，恒大在上海、广州、沈阳的各生产基地的建设投产也将加速提上日程。

因此“国能93”也散发着浓郁的萨博气质，研发周期一般在3-5年，对恒大的“造车”战略具有重大意义，在驾控体验、安全性能等多个方面均表现出色，具备系统完整的整车制造能力，“国能93”车型的量产下线，6月29日，预计最快能在明年实现量产，开始检验其整车制造能力。

恒大健康发布公告称。

预计最快能在明年实现量产，开始为新车型大规模量产积累宝贵市场经验。

“国能93”为何能够迅速推出？据介绍，“国能93”是一款基于萨博凤凰E平台及萨博技术打造的纯电动车型。