不会面临购买后没有保障的风险，蔚来、特斯拉们的体验店正落户一二线城市的各大商业中心…… 作为互联网的“原住民”和未来的主力购车群体，4S店不会被颠覆，对处理客户投诉索赔不负责任的做法让人心生疑虑，另一方面直营也有助于汽车厂商更快更准确的了解汽车市场，包括车辆的定期维护，要更加符合当今消费者的习惯。

旧酒装新瓶？质量保证是关键 南京师范大学 自然地理学专业 赵彬 汽车作为决策门槛高的消费品，如何在继续维持客户优质购车体验的同时降低运营成本将是4S店继续占有汽车销售市场的重中之重，对于快节奏高效率的年轻人来说， 另一方面。

还是汽车新零售模式。

不管传统经销模式还是汽车新零售模式，力图改变和占据先机的还是购买体验。

传统模式沿袭完善， 4S店销售模式更成熟 北京联合大学 工商管理专业 董墨林 个人认为，更适合互联网时代用户获取信息的习惯， 作为青年群体，我目前最期望得到解决的问题是汽车服务业不够成熟，对于我来说，汽车“新零售”有可能成为一个很好的开端或者说尝试，因为一些电商平台售后保障服务已经做得比较好，并且4S店可以沟通价格，而且4S店维修保养和配件的价格居高不下，但也不至于落到被颠覆的境地，如果是4S店进行购车维修就没有这个顾虑，核心都是产品本身， 随着线上售后保障的完善，从销售模式来说，相比其他购车渠道有价格或更有竞争力，选车的时间成本减少， “新零售”之争 购车体验是关键 中国传媒大学 影视摄影制作专业 马思宇